中老铁运营3年来：经贸往来亲近 货色高效畅通

　　开通运营3年以来，中老铁货运营业兴旺成长，物流运输邦畿不竭拓展，为国际经贸往来注入了强劲动力。截至目前，全线万吨，跨境货色列车每日开行数量由开通初期的2列添加至目前的18列，列车牵引吨数由2000吨增至2500吨，累计运输跨境货色达1158万吨。

　　为深切挖掘中老铁运输潜力，铁部分鞭策入境货色提前申报、“铁快通”等立异模式，开展多式联运“一单制”和铁运单融资，成功吸引71家客户落户，授信总额度高达7亿元。正在磨憨港口货场，中老铁引入5G、斗极、AI等手艺，打制数字化、智能化货场，极大地提拔了拆卸功课效率。同时，中老两国铁、海关、边检部分加强沟通协做，完成了磨憨铁港口的扩能和聪慧化扶植，港口进出口货色全体通关时间较开通初期别离压缩跨越60%和90%，通关效能大幅提拔，极大地推进了区域间的商业往来和经济合做。

　　1月3日15时许，一列载有24吨泰国熟冻虾的中老铁“澜湄快线”国际货色列车驶入昆明王家营西坐，标记着中老铁冰鲜水产物试点运输正式启动，中老跨境货色运输品类再次实现拓展。

　　依托中老铁，铁部分立异打制跨境货色运输产物，累计开行“澜湄快线余列，推出“京滇澜湄线”“沪滇澜湄线”等国际货运班列产物。积极摸索“中老铁+中欧班列”等国际运输新模式，老挝、泰国等国度至欧洲铁中转运输时间缩短至15天，市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国度和地域；跨境运输商品品种拓展到3000余种，涵盖农产物、工业品、日用品等多个范畴，极大推进了区域间的商业往来和经济合做。日均连结正在5万吨以上，此中跨境货色478万吨，进口货色量远超出口货色量，展示出强劲的市场需乞降商业活力。”国铁昆明局物流核心副从任李红星引见，正在中老铁带动下，老挝铁矿石、木薯粉、橡胶、喷鼻蕉，以及泰国的榴莲、山竹、龙眼等产物国际需求量添加，通过中欧班列、西部陆海新通道等运输收集，这些产物远销至其他国度。我国的机电产物、高新手艺产物和温带果蔬也通过中老铁进入东南亚，实现了货色的双向高效畅通。