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贸易资讯

2024年中国为欧盟汽车进口最大来历国五年间增幅

发布日期:2025-04-05 05:24

  这一增加次要得益于中国新能源汽车的强劲表示。2024年上半年,中国新能源汽车出口量达180万辆,此中欧洲市场贡献率跨越35%。比亚迪、蔚来等中国品牌通过手艺取性价比劣势快速拓展市场,好比蔚来BaaS电池租赁模式月费低于本地电价30%。

  2024年,美国和英国是欧盟汽车出口的最大目标地,别离为389亿欧元和343亿欧元。中国以145亿欧元位列第三,其后是土耳其(120亿欧元)和(85亿欧元)。正在2019年至2024年的出口市场中,欧盟对土耳其的汽车出口增幅最大,增加了364。1%;而对中国的出口则下降了22。3%。

  另据报道,2024年比利时、西班牙、前4个月共进口23。3万辆,此中比利时占比超40%。爱沙尼亚本年的采办量增幅最大,增加了45倍,达到509辆。进口量增加20倍,达到490辆;希腊增加3。3倍,为110辆;波兰增加2。8倍,达到7000辆。

  据欧盟中国商会动静,4月1日,欧盟发布2024年欧盟汽车行业商业数据,中国以127亿欧元进口额成为欧盟汽车进口最大来历国。欧方称,2019-2024五年间,欧盟自中国进口汽车增幅高达1591。3%。

  除了产物合作力,中国车企市场成长还依托供应链立异取合规能力。宁德时代工场当地化电池供应降低碳排放压力,长城汽车针对欧盟尺度供给15万公里超长质保,比亚迪取欧洲200余家经销商合做建立办事收集。手艺上,中国车企通过欧盟WVTA认证周期已从2021年的24个月缩短至18个月。

  虽然如斯,2024年欧盟对华汽车商业连结顺差,对华出口高达145亿欧元。2024年,欧盟共出口汽车540万辆,进口汽车400万辆。取2019年比拟出口数量下降了13。2%,2024年欧盟汽车出口总额为1652亿欧元,进口总额为759亿欧元,发生了893亿欧元的商业顺差。取2019年比拟,出口额增加了17。7%,进口额则增加了20。0%。汽车进出口数量下降而商业金额上升,反映出2019年至2024年间汽车价钱的上涨。